塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程發(fā)送

GPRS是在GSM全球移動通信系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)上發(fā)展起來的分組交換技術(shù)，提供端到端的、廣域的無線IP連接，該無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍大、傳輸速率高、無需其他網(wǎng)絡(luò)支持，用戶可一直在線且按流量計費(fèi)，極大降低了成本％GPRS模塊利用移動通信網(wǎng)絡(luò)作為傳輸介質(zhì)，為系統(tǒng)提供穩(wěn)定、可靠的數(shù)據(jù)傳輸服務(wù)。塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)采用的GPRS模塊是西姆公司的SIM908芯片,該芯片內(nèi)置了TCP/IP協(xié)議棧，具有標(biāo)準(zhǔn)的AT命令接口，可纖GSM語音、短消息和GPRS數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。GPRS和服務(wù)器建立通信采用TCP協(xié)議,TCP傳輸協(xié)議需要一對一建立連接的協(xié)議，具有較高的可靠性和安全性M。STM32和GPRS模塊建立通信后，通過由TCP協(xié)議組成的數(shù)據(jù)通道接人監(jiān)控中心的網(wǎng)絡(luò)，將需要發(fā)送的數(shù)據(jù)進(jìn)行打包發(fā)送至服務(wù)器。

塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的中心上位機(jī)設(shè)計

監(jiān)控管理中心接收到GPRS模塊發(fā)送的數(shù)據(jù)后將這些數(shù)據(jù)存儲到數(shù)據(jù)庫中，后臺服務(wù)軟件將這些數(shù)據(jù)傳送至網(wǎng)站。在服務(wù)器上設(shè)計數(shù)據(jù)接收程序?qū)⒔邮盏臄?shù)據(jù)保存到SQLServer數(shù)據(jù)庫，對應(yīng)的網(wǎng)站從數(shù)據(jù)庫中讀取塔機(jī)數(shù)據(jù)然后在網(wǎng)頁中顯示出來。監(jiān)控管理中心的上位機(jī)軟件由VisualBasic語言開發(fā)，VisualBasic作為一種面向?qū)ο蟮氖录?qū)動編程語言擁有圖形用戶界面，可以簡便地和數(shù)據(jù)庫相連。數(shù)據(jù)庫采用SQLServer2008,它是種t?川的大銦數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，較高的穩(wěn)定性、可靠性和安全性。監(jiān)控宵理系統(tǒng)界鬧，系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳送前，須對數(shù)椐中心的主機(jī)進(jìn)行初始化,使機(jī)處于監(jiān)聽狀態(tài)，接收到塔機(jī)監(jiān)控終端發(fā)送的連接指令后，it、:監(jiān)控終端和服務(wù)器M絡(luò)連接接收到塔機(jī)監(jiān)控終端發(fā)送的T作數(shù)據(jù)后，將這件數(shù)據(jù)存儲到SQLServer數(shù)據(jù)庫中，當(dāng)管理人員登錄N站時,M站程序調(diào)用數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)片M示在網(wǎng)頁中。

塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的現(xiàn)場調(diào)試

為了能夠較為客觀地對系統(tǒng)性能進(jìn)行評定，選擇工況環(huán)境較為復(fù)雜的祐公司的QTZ5610魁4?塔機(jī)作為實(shí)驗(yàn)對象。該塔機(jī)島度30m.最大變幅40m,載S6T,經(jīng)過測試，塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)能夠?qū)崟r采集!心六塔機(jī)起屯W、幅度、問轉(zhuǎn)角度、起ri-高度等t-個工作數(shù)拙。塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)支持大容W的U盤連接，町存儲的數(shù)據(jù)M；達(dá)到2年以上數(shù)據(jù)的時候，通過鍵盤向STM32發(fā)出杳詢歷史的命令.STM32控制UI376從U盤中讀取歷史數(shù)裾It-W.示在LCD上完成歷史數(shù)據(jù)的査詢。査洵功能界面。

傳統(tǒng)的塔機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)受電纜線或荇無線電信號的限制只能傳輸兒十米到兒W米，遠(yuǎn)不能實(shí)現(xiàn)塔機(jī)的各級遠(yuǎn)程監(jiān)管。系統(tǒng)采用KS尤線組網(wǎng)技術(shù)，根本解決了傳輸距離的問題，管理人員吋以不受距離和地點(diǎn)的限制，隨時隨地登陸相應(yīng)的網(wǎng)站,查詢塔機(jī)r作數(shù)據(jù)、網(wǎng)站中M示的數(shù)據(jù)1j實(shí)時T_況數(shù)據(jù)延遲時間控制在l〇S以內(nèi)。測試結(jié)果，如8所示塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)已經(jīng)通過了現(xiàn)場調(diào)試，運(yùn)行穩(wěn)定，目前已投入使用，效果a好。

研發(fā)的塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)采用了模塊化的設(shè)計，大大提高了系統(tǒng)的可靠性和可維護(hù)性。使系統(tǒng)能夠?qū)崟r采集塔機(jī)的卨度、變幅、冋轉(zhuǎn)角度.載重、風(fēng)JI.電機(jī)電流、電壓等工作數(shù)據(jù)，并且氣塔機(jī)1:作數(shù)據(jù)超出安全范W時發(fā)出光、聲、短信警報，如果危險繼續(xù)存在則切斷電機(jī)電源。同時將數(shù)據(jù)通過M網(wǎng)絡(luò)1:傳至網(wǎng)站實(shí)現(xiàn)指蓋全國的安全監(jiān)控系統(tǒng)。各項(xiàng)參數(shù)的測雖度均滿足國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)行穩(wěn)定,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。上傳的數(shù)據(jù)為管理者對塔機(jī)壽命的評估和事故的判定提供了有力的數(shù)據(jù)支持。具有良好的推廣價值和應(yīng)用前景。